Atlantia SpA è una società con sede in Italia impegnata nella gestione di pedaggi e aeroporti. La Società opera attraverso cinque segmenti: autostrade italiane, autostrade d’oltremare, aeroporti italiani, aeroporti d’oltremare e Atlantia e altre attività. Le attività dell’Autostrada della Società comprendono la gestione di oltre 14.000 chilometri di autostrade a pedaggio in concessione in 16 paesi in Europa, nelle Americhe e in Asia. Le sue attività aeroportuali riguardano il funzionamento di aeroporti in Italia, tra cui Aeroporti di Roma, e in Francia (Aeroports de la Cote d’Azur). Le altre attività comprendono i servizi relativi alle infrastrutture, come i servizi di ingegneria, manutenzione e pagamento elettronico forniti attraverso le filiali della Società. La compagnia è attiva a livello globale.
Azioni Atlantia, un acquisto consigliato?
Prima di prendere la denominazione Atlantia, il Gruppo Autostrade era a partecipazione statale tramite l’IRI. Successivamente, nel 1987 Autostrade venne ammessa alle contrattazioni alla Borsa di Milano. La privatizzazione della società avvenne nel 1999 con una quota rilevante riconduncibile alla famiglia veneta dei Benetton. Il cambio di nome della Società avvenne nel 2007 per volere del Consiglio d’Amministrazione. Oggi la Società è attiva sul mercato e recentemente ha acquisito con un’Opa la spagnola Abertis, facente parte del medesimo settore. La storia del titolo in Borsa vede il titolo molto ben impostato negli ultimi 10 anni (analoga sorte del suo gemello Autogrill, la società che gestisce i ristoranti nella rete autostradale) con le quotazioni che dai circa 10 euro per azione sono passate a un massimo assoluto di oltre 28 euro per azione nel 2018. A seguito del drammatico crollo del Ponte Morandi di Genova, le azioni hanno perso il 25% in un giorno solo, ma hanno successivamente recuperato interamente quel gap-down. Andiamo a vedere quali sono i dati economici e di bilancio relativi alla Società:
Dati per azione (EUR)
EPS d’esercizio | 0,9957 |
EPS ultimi 12 mesi | 1,0417 |
EPS (Utili per azione) normalizzati | 0,994 |
Fatturato per azione d’esercizio | 9,0799 |
Fatturato per azione ultimi 12 mesi | 10,7455 |
Valore contabile per azione d’esercizio | 10,3207 |
Valore contabile per azione ultimi 12 mesi | 10,7156 |
Valore contabile tangibile per azione d’esercizio | -60,1309 |
Valore contabile tangibile per azione ultima rilevazione | -59,6322 |
Liquidita’ per azione d’esercizio | 7,3675 |
Liquidita’ per azione ultimi 12 mesi | 11,4161 |
Cash flow per azione d’esercizio | 2,9876 |
Cash flow per azione ultimi 12 mesi | 3,5872 |
Dividendo per azione d’esercizio | 0,9 |
Dividendo per azione ultimi 12 mesi | 0,9 |
Ebitda per azione ultimi 12 mesi/numero di azioni | 5,336 |
Dati di bilancio (in mln di EUR)
Ricavi d’esercizio | 7.427,115 |
Ricavi ultimi 12 mesi | 8.794,115 |
Ebitda (utile ante imposte) d’esercizio | 3.614,963 |
Ebitda (utile ante imposte) ultimi 12 mesi | 4.366,963 |
Ebit (utile ante imposte) d’esercizio | 1.519,263 |
Ebit (utile ante imposte) ultimi 12 mesi | 1.749,263 |
Reddito disponibile per gli azionisti ordinari | 814,445 |
Reddito disponibile per gli azionisti ordinari ultimi 12 mesi | 851,445 |
Ebit (Utili ante imposte) normalizzati | 1.517,377 |
Reddito disponibile per gli azionisti ordinari (normalizzato) | 813,1052 |
EPS normalizzato ultimi 12 mesi | 1,0443 |
Buon consenso da parte degli analisti finanziari
Atlantia gode di buona reputazione da parte delle banche d’affari. Su 18 analisti finanziari contattati, il giudizio medio si divide equamente tra il Buy (o Outperform) e l’Hold con un punteggio finale di 2,39. Alcuni analisti sono più cauti di altri, perché negli scorsi mesi il Governo italiano ha minacciato Atlantia di revocargli la concessione sulle Autostrade italiane. Così facendo, però, sottolineano lo Stato dovrebbe pagare ad Atlantia una penale altissima che farebbe schizzare in alto le quotazioni del titolo. La partita resta, quindi, aperta con l’impressione che il Governo abbia le mani legate e che stia abbaiando alla luna solo per ragioni propagandistiche. Parlando di cose più squisitamente tecniche, mi attendo sul titolo una continuazione dell’accumulazione tra i 22 e i 24 euro per azione, cercando quindi di entrare in acquisto nella parte bassa del canale. Se non disponete di capitale adeguato all’investimento, negoziate i CFD.
Cosa c’è all’orizzonte per Atlantia?
L’idea del gruppo è quella di espandere il proprio raggio d’azione. In questi giorni si parla della possibilità di acquisire Alitalia, la tanto bistrattata compagnia di bandiera italiana, che dopo il quarto prestito ponte da parte dello Stato, si ritrova sull’orlo del fallimento. Naturalmente questo è solo un rumor, che però ha nuovamente scatenato delle forze di Governo nella smentita ricordando alla Società le loro gravi mancanze nella manutenzione delle strade.
Una possibilità più concreta, invece, risiede nel puntare alla mobilità delle più grandi città del mondo. Grazie all’acquisizione della società spagnola Abertis, realizzata assieme alle società ACS ed Hochtief, Atlantia ha di fatto rafforzato il suo posizionamento globale nel settore delle infrastrutture come sta già facendo a Santiago del Cile, dove è leader di mercato e dove la tecnologia digitale ha ottimizzato la rete infrastrutturale. Con ACS e Hochtief il gruppo è già in grado di aggredire nuovi mercati e guarda con particolare interesse a Usa, Germania, Canada e India. Proprio negli Stati Uniti Atlantia è in prima fila per la concessione autostradale di Madison nel Maryland.
Comprare azioni Atlantia in 3 semplici passi
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1° step: seleziona il conto
Dalla home page del sito sarà sufficiente cliccare sul pulsante inizia a fare trading. In caso si fosse alle prime armi, si può sfruttare la possibilità di utilizzare un conto demo, cliccando su conto pratica gratuito.
2° step: seleziona l’indice
Una volta creato il proprio conto, sarà possibile accedere al mercato e selezionare i vari indici, in cui sarà possibile effettuare operazioni di acquisto e di vendita.
3° step: comincia a investire!
A questo punto, sarà possibile cliccare in alto a sinistra, scegliendo se comprare o vendere.
Ciao a tutti, mi chiamo Camille e sono specializzata in web writing. Da qualche anno lavoro come scrittrice freelance per diversi clienti. Ora ho scelto di investire su uno solo. Scrivo di notizie sul trading online, un argomento che mi ha sempre appassionato. Lo so, non si vede, ma amo il mondo della finanza e sono sempre alla ricerca delle ultime novità per informare i miei lettori.